Carcaça do compressor do turbocompressor fundido sob pressão de alumínio

Carcaça do compressor do turbocompressor fundido sob pressão de alumínio

Carcaças de compressor de alumínio-de alta precisão projetadas para conjuntos de turboalimentadores OEM e de reposição, fabricadas de acordo com seus desenhos 2D, modelos CAD 3D ou amostras de referência.

  • Introdução de Produto

Carcaças de compressor de alumínio-de alta precisão projetadas para conjuntos de turboalimentadores OEM e de reposição, fabricadas de acordo com seus desenhos 2D, modelos CAD 3D ou amostras de referência.


A carcaça do compressor do turboalimentador forma a passagem de ar em voluta e fornece a interface de montagem estrutural primária. A fabricação requer rígido controle de densidade, alta estabilidade dimensional e acabamento superficial preciso para garantir eficiência aerodinâmica ideal e montagem de componentes.

 

Especificações Técnicas

 

Recurso

Detalhes da especificação

Tipo de produto

Alojamento do compressor do turbocompressor fundido sob pressão de alumínio de precisão

Processo Primário

Fundição sob pressão de alta pressão (HPDC)

Usinagem Secundária

Fresamento CNC de 3, 4 e 5 eixos, mandrilamento de precisão, furação, rosqueamento, rebarbação

Opções de materiais

ADC12, A380, A356, AlSi9Cu3 ou ligas de alumínio personalizadas

Certificação de Qualidade

Fabricação certificada IATF 16949 / ISO 9001

Precisão de usinagem

Tolerância de posicionamento até +/-0,010 mm; Rugosidade da superfície até Ra 0,8 um

Capacidades de inspeção

Inspeção dimensional CMM, medidores de rosca, teste de vazamento de ar, END-raio X

Etapas de produção

Prototipagem Rápida, Validação de Ferramentas, Envio de Amostras, Produção em Massa

 

Capacidades e equipamentos de fabricação

 

Parâmetro / Equipamento

Capacidade e alcance

Tonelagem da máquina de fundição sob pressão

Máquinas de fundição sob pressão 250T - 1600T de alta-pressão

Dimensões Máximas da Peça

Até 500 mm x 500 mm x 300 mm

Tolerância de usinagem

Concentricidade do furo<= 0.012 mm; Face Flatness <= 0.015 mm

Equipamento de inspeção

CMM, perfilômetro óptico, detector de falhas por raio-X, testador de vazamento de ar

 

Recursos Críticos e Controle de Processo

Geometria da voluta e folga da roda:

Controle preciso sobre as tolerâncias do contorno interno e a espessura da parede para maximizar a dinâmica dos fluidos e aumentar a eficiência.

Furos usinados e concentricidade:

Mandrilamento CNC de alta-precisão em eixos e interfaces de montagem para garantir alinhamento radial exato.

Superfícies de vedação:

Faces fresadas-com precisão garantindo contato plano e-livre de vazamentos com placas traseiras ou caixas de rolamentos.

Interfaces e roscas de montagem:

Controle rigoroso de dimensionamento geométrico e tolerância (GD&T) sobre posicionamento do furo, perpendicularidade e integridade da rosca.

 

Fluxo de trabalho de fabricação e qualidade

 

Análise de Engenharia e DFM:Revise a espessura da parede, linhas de partição, ângulos de inclinação, equilíbrio térmico e acessibilidade da ferramenta para mitigar defeitos antes da ferramenta.


Fundição sob pressão-de alta pressão:Utilize ventilação otimizada e gerenciamento térmico para obter peças fundidas densas e de baixa{0}}porosidade.


Acabamento CNC de precisão:Usine faces funcionais, furos críticos e furos roscados preservando superfícies duráveis ​​como{0}}fundidas para otimizar os custos de produção.


Inspeção de qualidade e END:Realize rastreamento espectrográfico 100% de materiais, análise seletiva de falhas-de raios X, testes de vazamento de ar e relatórios automatizados de CMM.

 

Embalagem, logística e prazos de entrega

Embalagem de exportação:

Sacos/papel anti{0}}ferrugem VCI, espuma EPE moldada-personalizada, caixas-para serviços pesados ​​e paletes de madeira-com tratamento térmico.

Prazo de execução da prototipagem:

2 a 3 semanas (usinagem rápida ou ferramenta suave).

Prazo de entrega das ferramentas:

4 a 6 semanas para desenvolvimento da matriz de produção e envio inicial da amostra (FAIR/PPAP).

 

Aplicativos alvo

 

Veículos de passageiros:Plataformas de turbocompressores com motores a gasolina, diesel e híbridos.


Caminhões comerciais e pesados-:Motores-comerciais de longa distância que exigem alta estabilidade térmica.


Equipamento-fora da rodovia:Máquinas agrícolas, equipamentos de construção e geradores a diesel.


Motores Industriais e Marítimos:Unidades-de geração de energia e propulsão marítima para serviços pesados.

 

Perguntas frequentes

 

P: Você pode fabricar carcaças de compressor estritamente a partir de desenhos personalizados?

R: Sim. Fabricamos caixas personalizadas com base em seus desenhos de engenharia 2D (com GD&T), modelos CAD 3D (STEP/IGES) ou amostras mestre físicas.

P: Quais ligas de alumínio são recomendadas para carcaças de compressores?

R: ADC12 e A380 são escolhas padrão devido à sua excelente fluidez e equilíbrio mecânico. A356 ou AlSi9Cu3 também podem ser selecionados para especificações térmicas ou de resistência mais altas.

P: Como a porosidade interna é controlada durante a produção?

R: O controle da porosidade começa com a análise do fluxo do molde e o projeto otimizado dos canais. Parâmetros de produção, como velocidade de injeção e assistência a vácuo, são monitorados de perto, seguidos por ensaios não destrutivos de raios X e testes de vazamento de ar.

P: Quais sistemas de gestão da qualidade estão em vigor?

R: Nossas instalações operam sob sistemas de qualidade IATF 16949 e ISO 9001, fornecendo rastreabilidade completa de matérias-primas, relatórios de inspeção e documentação PPAP mediante solicitação.

P: Quais opções de acabamento superficial podem ser aplicadas após a usinagem?

R: Dependendo dos requisitos, oferecemos rebarbação, jateamento, anodização especializada, pintura-resistente ao calor ou tratamentos de superfície personalizados especificados em seus desenhos.

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